2013年11月9日 星期六

港務公司招考 模擬現場作答有效果

2013/11/09【經濟日報╱文/吳秉鍇】


林弘慈(右)、劉婉珍(左)去年各以高分考進台灣港務公司。 記者吳秉鍇/攝影

去年台灣港務公司新進人員招考中,林弘慈是航運管理組榜首,她認為,應掌握科目重點,臨考的最後一周每天可出考題給自己,模擬現場作答。

林弘慈畢業於高雄海洋科技大學航海管理系,在學校上課時,老師對於學生往後的就業規劃,曾提出可以選擇港務局等公務單位,她對此建議一直銘記在心。

申論題多發揮

林弘慈成為社會新鮮人後,曾任職於海碩集團貨物承攬商等企業,而歷經對航運業界多方了解後,更將進入台灣港務公司列為人生發展的一個方向。透過同學、親友轉告,以及報章訊息,去年得知該公司舉辦新人招考,毅然報名考試。

她說,台灣港務公司從公告招考到真正考試的時間,只有一個月時間,非常緊湊。她在報名後,開始列舉招考簡章科目的參考書,由於大都是以前學校教過的課程,即把舊書本、筆記拿出來複習。

在臨考的前一個星期,她展開最後衝刺,除進行重點式的默背外,並每天在網路上找一些其他公家單位的考古題練習,訓練模擬作答的臨場感。

林弘慈指出,實際的考題不會過於冷門,重點式複習,也讓她下筆就輕駕熟。最後以航運管理組最高分成績進入台灣港務公司。

她建議,考試科目中,僅有公文、法律緒論兩科是有選擇題的共同科目,其他科均是申論題,每題分數占25分,比重非常高,一定要想辦法把字數填滿。



多看時事評論



對於申論題作答規劃,她認為,應先破解題目,寫出法規出處,敘述大網、論證,然後加以舉例,凸顯出對題目的融會貫通,全面性了解,即可拿到高分。林弘慈同時建議可以多看一些學術單位教授對時事所做的評論或論文,這也會出現在考題範圍。

另一個以高分考上業務管理組的劉婉珍,她是去年1月從彰化師範大學人力資源管理研究所畢業,當時因尚未進入企業界招才高峰期,加上想在南部工作,因此選定台灣港務公司做為第一志願。

她說,看到招考簡章時,雖然依照本身所學應報考行政組,但發現該組的科目與一般的高普考重覆性大,競爭者可能會很多,因此決定選擇較具專業領域的業務管理組。

該組科目除財務、企管在學校上過課,可以重新溫習外,對於從未接觸過的物流科目,劉婉珍即透過上大學網站捉資料下載苦讀,結果在一、二千報名者中脫穎而出。

林弘慈、劉婉珍任職一年多來,兩人對於工作充滿成就感,並一致認為台灣港務公司從以前的港務局改制為公司化後,正在脫胎換骨,內部都展現出強烈的企圖心,積極拓展營運版圖,同時會給部屬機會,可以發揮所長。

值得一提的是,台灣港務公司定期舉辦內部的業務創新提案競賽,林弘慈提出「海葬」業務的構想參加比賽,創意及巧思讓很多主管眼睛一亮。

她認為,從以前的土葬,到現在廣泛的火葬,未來可以進一步發展海葬。公司在擁有交通船、拖船及閒置碼頭等設備條件下,具備承攬此一業務能力,這除可以環保為訴求,帶來新的商機外,還能對公司形象有加分效果。

她的提案獲得公司評審高度肯定,最後以第二名勝出,除記功行賞外,還獲得安排赴上海考察六日遊,讓她成果豐碩。

台灣港務公司 招考準備及考試秘訣

以本身條件,分析各類組考試項目,選擇最有把握的類組

考前一周重點式複習,網路抓考古題擬答

作答申論題應先破題,然後舉例,融會貫通呈現對題目的了解

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http://mag.udn.com/mag/edu/storypage.jsp?f_MAIN_ID=478&f_SUB_ID=5554&f_ART_ID=485000

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